В данной работе спроектирован силовой электромеханический привод, предназначенный для передачи вращательного движения от электродвигателя к приводному валу. В состав данного привода входят: 1. Электродвигатель. 2. Муфта. 3. Редуктор одноступенчатый цилиндрический. 4. Открытая передача. Вращательное движение от электродвигателя через муфту передается на быстроходный вал редуктора. Кроме передачи вращательного движения муфта также компенсирует несоосность вала двигателя и быстроходного вала редуктора. В качестве электродвигателя широкое применение получили асинхронные двигатели. В этих двигателях значительное изменение нагрузки вызывает несущественное изменение частоты вращения ротора. Одноступенчатый цилиндрический редуктор и открытая передача передают вращательное движение от двигателя к приводному валу, при этом изменяя угловую скорость и крутящий момент по величине. В этой работе произведен энерго-кинематический расчет привода, с определением КПД привода, передаточных отношений, мощностей, частот вращения и вращающих моментов на валах привода. Во второй части рассчитывается зубчатая передача: проектный расчет, проверочные расчеты и выбор материалов. Третья часть работы посвящена проектированию узла привода. Она включает в себя проектный расчет промежуточного вала с выбором подшипников, определение основных размеров узла привода и определение опорных реакций вала. В следующем разделе рассчитаны подшипники качения. Далее проведен проверочный расчет промежуточного вала и расчет шпоночных соединений. В конце работы выбраны смазочные материалы и построены поля допусков для соединения основных деталей. После проведения всех необходимых расчетов выполнен сборочный чертеж одноступенчатого цилиндрического редуктора и спецификация к нему.
Содержание
Содержание. стр.
Техническое задание. 2 Введение 3 1. Энерго-кинематический расчет привода. 4 1.1 Определение КПД привода и выбор электродвигателя. 4 1.2 Определение общего передаточного отношения и разбивка его по ступеням. 5 1.3 Определение мощностей, частот вращения и вращающих моментов на валах привода (с таблицей результатов ЭКР). 5 2. Расчет зубчатой передачи. 7 2.1 Проектный расчет передачи (по критерию контактной выносливости). 7 2.2 Проверочный расчет по контактным напряжениям. 10 2.3 Проверочный расчет по напряжениям изгиба. 14 2.4 Проверочные расчеты для режима кратковременных перегрузок. 16 2.4.1 По максимальным контактным напряжениям. 16 2.4.2 По максимальным напряжениям изгиба. 16 2.5 Выбор материалов и назначение режимов термообработки. 18 3. Проектирование узла привода. 19 3.1 Проектный расчет промежуточного вала и предварительный выбор подшипников качения. 19 3.2 Основные размеры элементов узла привода и его конструктивная проработка. 21 3.3 Силовая схема привода (в аксонометрическом изображении). 22 3.4 Определение опорных реакций вала. 24 4. Проверочный расчет подшипников качения. 26 5. Проверочный расчет промежуточного вала. 28 6. Проверочный расчет шпоночных соединений. 30 7. Выбор смазочных материалов. 31 8. Построение полей допусков для соединений основных деталей. 32
ГОСТ Лист 36 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Список использованной литературы. 35 Содержание. 36 Приложение: спецификация редуктора.
Литература
Список использованной литературы.
1. П.Ф. Дунаев, С.П.Леликов – Конструирование узлов и деталей машин, Москва, «Высшая школа», 1984 г.
2. С.А. Чернавский и др. – Курсовое проектирование деталей машин, Москва, «Машиностроение», 1988 г.
3. М.Н. Иванов – Детали машин, Москва, «Высшая школа», 1998 г.
4. А.Е. Шейнблит – Курсовое проектирование деталей машин, Калининград, «Янтарный сказ», 2002 г.